2017年10月14日，轮胎商业消息，法新社（2017年10月11日），来自日本的轮胎制造商普利司通由于受到定价指控，被判处有罪。目前该公司已经认罪并同意支付2960万美元（约1.96亿人民币）的处罚来。该信息显示一些汽车零部件公司与其他公司相互勾结，为了能够以争取某些车辆的业务，进行了商品的价格操纵。另外来自日本的通伊欧也认罪，并愿意支付1190万美元。目前在本星期一，sp-1068增粘树脂，来自美国地方联邦法院提出的解决方案文件已经进行了说明。
而近日也爆出，世界500强企业之一的日本知名企业神户制钢所质量数据造假，长达10年之久，涉及全球汽车，航空等200家企业。而之前就有三菱汽车和铃木汽车被曝篡改油耗数据；东芝公司三任社长涉嫌财务造假；因隐瞒安全气囊质量缺陷而被称为“有史以来最恶劣汽车安全丑闻”的日本高田公司则于2017年6月申请破产.知名企业奥林巴斯承认长达20年财务作假。日本大企业近几年造假丑闻频发，而且时间之久，程度之深，涉及之广都是非常严重的。
我们在回到该事件，普利司通公司成为该案件最后的一家认罪的公司，在整个的商业交易中，sp-1077增粘树脂，和其他公司勾结操纵价格，并获取利益，普利司通已经同意支付2960万美元外，还表示。普利司通诉讼案中的最终付费人原告（EPP）于10月9日向当地的美国地方法院提交了协议。
除了支付资金外，普利司通还同意根据协议，提供与正在进行的诉讼的相关方全面合作，包括证人访谈和提交法律文件。
原告要求法院展示：
•基本的批准和解文书;
•定期督促和解中提出的结算情况;
•根据和解条款对普利司通进行诉讼;
•任命临时共同领导组律师，作为方案的和解律师。
该和解文件中显示“和平协议不仅公平合理，而且得益于经验丰富的律师进行广泛的公平擀旋，而且还经过深思熟虑的解决方案，解决了最大限度限制并保证普利司通在继续提起诉讼中的合作。“。
2014年，在发表的声明中，日本轮胎制造商普利司通集团从2001年的1月至2008年的12月，在至少8年的时间里以分配销售、操控竞标的形式提高和维持汽车防振橡胶件的高价格，硫化树脂，这些汽车买家包括了丰田汽车、日产汽车、富士重工、铃木汽车、五十铃汽车以及他们的部分子公司或附属企业。
在这次操纵汽车零部件价格调查当中，包括普利司通在内一共有26家企业表示认罪并同意支付合计超过20亿美元的超级罚单。而普利司通认罪并同意将支付4.25亿美元刑事罚款，为其合谋操纵某些汽车零部件的价格承担责任。普利司通公司官员没有对此发表评论。