8月9日23时21分，荆门一辆货车行驶途中突然起火，货车后右部6个轮胎燃烧起熊熊烈火，空气中飘散着呛人的烧焦味。大车着火事件不胜枚举，尤其是夏季，案例不断攀升。

8月6日，上栗县一辆大货车行驶途中轮胎起火，火势危及车底盘油箱。8月5日，青银高速山西晋中路段，一辆载有32吨煤焦油的罐车轮胎起火，车体烧裂，煤焦油泄露……货车起火事件频发，我们需要透过现象看本质，思考货车起火的原因，有效规避潜在的危险。

仔细观察可以发现，这几起大车着火事故都有共同的原因导向：轮胎。除了轮胎直接导致火灾外，还有轮胎导致的次生事故。8月初，沪昆高速鹰潭境内，一辆货车因前轮胎爆炸，导致发生火灾并引燃驾驶室。

总结来看，货车起火逃不开轮胎二字。

轮胎起火究竟是何原因？

夏季为轮胎起火的高发季，其中一个重要原因就是温度过高。大车长期处于高温、紧急制动、拖拉等情况下会产生大量的热能。当车毂温度达到橡胶可燃物的燃点就会引起轮胎自燃。

轮胎就跟人一样，也会出现“疲劳驾驶”。轮胎在超标准负荷情况下长时间运行，使轮胎磨损严重，加大轮胎与地面和车身其他部件摩擦力，使得内部积热散发不出来，极易引起自燃。行车至长下坡路时，如果刹车时间过程或者过猛，胎面和路面产生的摩擦力过大，也会加剧轮胎自燃风险。

车胎缺少保养，也会增加行车危险几率。车胎长时间没有更换以及保养，花纹磨损或橡胶老化严重，降低了车胎使用寿命，甚至会出现危险。

轮胎着火还有一个原因是前后轮胎装反！千万不要以为这是段子，真有车主吃过这方面的亏。此前，江宁淳化一辆奔驰车左前轮着火，专业人员分析着火原因，竟然是轮胎装反了。相关人员介绍，着火奔驰车前轮是245尺寸，后轮是275尺寸，当把大尺寸的后轮错装到前轮时，导致轮胎和羊角处的间隙几乎为零，铁和橡胶摩擦力增大，导致车轮变成“风火轮”。

轮胎起火，浇水=火上浇油

如果行驶途中，货车起火，除了等待消费救援外，我们还可以掌握正确的方法，实现自救。

大家都听过“水火不容”这个词，认为水火相克，觉得起火就用水灭。需要注意的是，不是所有的火灾都可以用水灭，轮胎着火，用水扑灭无异于 “火上浇油”。

汽车轮胎着火后，轮胎上的橡胶会越烧越薄，橡胶融化后承受不住轮胎气压。如果急速用冷水泼上，就会导致轮胎橡胶的非正常老化，甚至导致帘布层脱落，着火融化的橡胶由于密度比水小，会浮在水面上继续燃烧，与此同时，巨大的压力也有可能把变薄的轮胎冲破。此外，给轮胎猛然浇冷水还有肯能造成轮胎爆炸。

教科书式的自救方法应当是立即关掉引擎；然后布置反光标志，提醒过往车辆避让；并拿出车上的灭火器，朝起火位置喷射。

道路万千条，安全第一条。大家一定要定期为车做保养维护，出门前仔细检查，安全规范行车，珍爱生命。