研究发现，颗粒物可以通过大气直接输送到海洋，sp-1068增粘树脂，也可以通过雨水进入河流和下水道。

研究人员估计，成道贸易，英国约有1亿平方米的河流、5000万平方米的河口和沿海水道有被轮胎颗粒污染的危险。

英国国内海洋部部长丽贝卡•鲍伊（Rebecca Pow）表示，sp-1077增粘树脂，“减少海洋中的塑料污染是我们面临的最大环境挑战之一。这项研究将通过确定未来研究的领域，帮助我们面对这一挑战。”

研究人员开发了一种使用质谱法检测环境中轮胎衍生微塑料的方法。

国际海洋垃圾研究小组负责人理查德•汤普森•奥贝（Richard Thompson OBE）教授说，科学家们早就怀疑轮胎碎片对海洋环境是一种潜在威胁，但很少有研究进行。

他说：“现在我们对数量有了更明确的指示，我们需要更好地了解环境中的运输以及对海洋生物的潜在影响。”