今年受疫情的影响，轮胎人的日子更是步履维艰。房租、电费不仅压得喘不过来气，轮胎店的生意惨淡，有的地区开门做生意都已经到了3月多。补胎价格一直是轮胎人心里的痛，补胎在轮胎店内获得的利润占相当一部分比重，补胎价格的制定对于轮胎店来讲比较重要。

很多人宣称：今天，我含泪离开轮胎行业了。距离2021年还有十几天，新一年的补胎指导价出炉！

轿车轮胎补胎价格

相较于去年的补胎的统一价格，今年四川省轮胎贸易商会做出了部分改变。在乘用车轮胎方面，分为工时费和材料两部分，每一个尺寸分别有了不同的价格。最低的是16寸及以下的：工时费20，材料另计。最贵的是防爆轮胎系列的19/20寸，补胎的工时费高达100元，并且材料另计。

在外出救援方面，sp-6701补强树脂，外出救援10公里以内的价格是50元，材料另计。四轮定位80一次，动平衡20，加气2元/个。而去年的四轮定位50元一次，轿车真空胎加气5元/个。看来在轮胎服务的各个方面进行了调整，有升高，有降低。

大车胎价格

关于大车轮胎的补胎价格也分得比较仔细，分为有内胎、无内胎、工程胎类和外出救援。也是工时费，材料另计，不再是之前的特殊材料另计，工时费既起步价格。并且补胎的价格会根据不同区域合理上浮。

统一的补胎价格就高吗？

大致看了一下四川商会统一的补胎价格，就拿轿车轮胎来讲，sp-6701补强树脂，价格并不是最高。下图是北京一家汽配城的服务费。16寸及以下的轮胎贴片修补多少钱，看清楚没？40元，蘑菇钉补胎与其他相比价格差距不大，动平衡18寸及以下的25元/条，增粘树脂，轮胎清洗40元，四轮定位200元，轮胎换位200元。

补胎价格上涨难

补胎价格一直涨不上去并不是轮胎人不想涨，而是同行竞争太严重。一条乡镇路十家轮胎店，不涨价都没生意还怎么涨价？电商的加入使轮胎价格更加透明，补胎、卖胎的利润远低于其它行业的收入。

轮胎店之间的竞争那是相当的激烈，尤其很多轮胎店都是开在一条街上，一个挨着一个，客源就那么多，自然每家承受的压力都不小。压力大了，就有人为增加客户而不择手段，那就是恶意压低价格。都知道补胎便宜，可谁都不想做第一个涨价的人，背地里打探别家店的价格，然后吐血在低几块钱。虽然做生意本来就是尔虞我诈，但用这样的方式，只会让市场变得更加混乱，把消费者养的越来越贪，越来越瞧不起补胎这项手艺活。

补胎价格统一的意义

为什么要约束补胎价格，是因为上边所谈到的补胎价格上涨难，为什么上涨难，因为总有人不遵守规则，想着薄利多销，积少成多。那你补胎、换胎、充气和一些电商平台的线下店比较吧，他们这些项目都是免费，请问你比的起吗？

有人说，几毛钱的胶片收几十块钱的补胎费，凭什么？那今天就告诉你凭什么！首先，我是做补胎生意的，不是卖胶片的。其次我们收取的不是胶片的费用也不是胶水的费用，而是技术费、服务费也是你的安全保障费。最后你只给我算胶片的成本，你给我5块钱我也可以多送你几个，但既然你到这里补胎就必须尊重我的定价。补胎收费不是你认为应该给多少，而是我认为应该收多少！