轮胎最基本的目的就是保证安全，2020年畅销的超高性能轮胎有很多，每一款超高性能轮胎都说自己性能出众，可以说考验安全最大的性能就是制动，那谁才是制动王，轮胎树脂，我们一起期待。

有49个不同品牌的轮胎在这里一决雌雄，测试轮胎规格为245/45R18，测试车型为宝马五系。

干地制动

在众多品牌的轮胎中，米其林毫无疑问的获得第一，米其林PS4作为米其林最广为人知的高端系列，自然实力不俗，接近32米的成绩也确实惊艳，紧随其后的是诺记轮胎，虽然我们知道诺记轮胎的冬季胎非常厉害，但是我们不知道的是，拥有先进技术加持的诺记轮胎在超高性能轮胎同样非常出色，其32.9米的成绩就比米其林的32.1米多了0.8米，成绩也是惊人的。耐克森、固特异、德国马牌并列第三，这三款轮胎的制动距离都是33.2米，没有跑进32米，但也远远比一般超高性能轮胎强得多。而普利司通则排到了第七位，成绩也来到了33.5秒。

湿地制动

湿地制动中，普利司通成绩最好，在干地制动测试中普利司通位列第七，sp-1045硫化树脂，而在湿地制动中则一举跃升至第一，看来普利司通Potenza S001非常注重湿地性能，普利司通搏天族系列承担的普利司通高端性能的重任，现在来看确实不负众望。第二名是锦湖，对比锦湖在干地表现，在湿地的表现非常出彩，居然从干地制动排名18位一局跃升至第二位，超越了众多湿地性能高超的轮胎。而在湿地干地都保持稳定，sp-1068增粘树脂，不但干地性能出色，湿地性能依然出色，这样的全能轮胎就是诺记的产品，在干地制动中排名第二，在湿地制动中排名第三，这样的成绩足以令人满意，轮胎的各项性能都非常棒，不偏科堪称轮胎界的三好学生。