什么是区域保护政策
轮胎企业为什么要制定区域保护政策
无论是经销商还是轮胎企业都吃过窜货的苦,这也导致整个轮胎行业竞争激烈利益薄如蝉翼。所以不少经销商要求区域保护政策,作为一种既不扰乱市场,又能保证我们经销商利润的战略战术,企业、经销商认为区域保护政策的实施势在必行。
区域保护政策的好处
现在轮胎市场环境纷乱,窜货乱行,我们要求区域保护政策来改善这种现状,防止窜货。现在轮胎行业窜货横行,尤其是乘用车市场上,有80%的轮胎产品都是窜货产品。但是作为厂家并非不知情,而是对这种现象睁一只眼闭一只眼,认为只要轮胎销得好,其它都不是问题。但是这种情况长期存在,若不改善导致不少经销商利益受损,最终窜货导致轮胎产品卖不上价格,还怪轮胎经销商窜货压价恶意竞争,殊不知是轮胎企业背后纵容。
窜货盛行的根本
政策允许:国家规定商品流通属正常现象、不得限定区域。所以说窜货是响应政策的,相反区域保护却违反相关规定。而且国家反对给某件商品规定建议零售价有竞争才有市场,所以别抱怨窜货横行、低价竞争这些又不违法,看不下去你也得憋着!
电商助力:电商的存在其实是一种变相的窜货现象、电商会把河北的货发往河南,这种现象的本质就是窜货。虽然现在电商在轮胎行业的整体销售量占2%左右,途虎养车、京东、天猫、汽车之家总共才2%的销量看似不起眼,但是谁都不能否认电商就是未来的发展方向。而且很多大的轮胎企业马牌、固特异、固铂等纷纷加盟电商,这不就是明显表态谁有销售量谁有发展潜力就支持谁、说啥窜货不窜货!
说要区域保护的都是无能者对有能力人的嫉妒,如果整天不思进取却在抱怨轮胎行业生存压力大、同行之间竞争激烈、那活该被窜货。如果有能耐你就别叨叨区域保护,卖出去轮胎才是王道,因为无论你怎么抵制窜货也必将越来越兴旺!