近日，诺记轮胎宣布其在罗马尼亚奥拉迪亚的新工厂将在2025年开始商业化生产。该工厂在可持续制造领域取得突破性飞跃，诺记罗马尼亚奥拉迪亚的新工厂是世界上第一家实现零二氧化碳排放的轮胎工厂。这标志着诺记在轮胎制造领域取得了新的里程碑。
诺记新工厂预计2024年竣工，这座先进工厂彰显了诺记轮胎对于环境责任和创新的承诺。位于罗马尼亚的新工厂是诺记继美国田纳西州代顿工厂成功投产之后的又一重要产能基地，进一步巩固诺记轮胎的全球影响力和对于可持续战略付诸实践的宝贵精神。诺记罗马尼亚工厂作为全球第一家零二氧化碳排放工厂，树立了轮胎行业的心标杆。
诺记新工厂使用完全可再生的能源来提供电力，轮胎工厂日常生产无需消耗化石燃料，全部采用清洁能源。轮胎流程及建筑材料均采用环保材料无污染，诺记新工厂采用了尖端技术和环保制造工艺，公司不仅增强了竞争优势，而且为环境保护做出了积极贡献。
“可持续发展”当今已成为轮胎行业发展的重要议题。外资头部轮胎企业在近几年纷纷发布了100%可持续轮胎产品的时间推进表。中国轮胎企业也得迎头赶上，玲珑轮胎在国际轮胎博览会上宣布，其新型环保轮胎采用了79%的可持续原材料组成，标志着在轮胎环保解决方案取得重大进展。轮胎采用了蒲公英橡胶等再生材料，凸显了玲珑轮胎致力于减少轮胎生产和使用中的环境污染。
同样，赛轮集团也在推进可持续发展的目标。赛轮表示：轮胎产品中的可持续材料含量2030年提高到40%，2050年提高到100%；到2030年，单位产品能耗较2022年降低30%；到2030年，单位产品碳排放较2022年降低30%。
英国测试机构Emission Analytics研究表明，汽车轮胎磨损带来的污染物比尾气排放严重1000倍以上。但目前没有一项立法来限制非尾气排放物的产生。为了测试数据的准确性，Emission Analytics用了一款崭新的家用掀背车型。测试中，该车每公里排放出5.8克颗粒物。而欧洲对每公里尾气颗粒物排放限额为4.5毫克，两者相差1288倍。
此前有报道称，美国加州预计将成为第一个要求轮胎企业证明他们正在寻求6PPD轮胎添加剂替代品的地方政府。总之，大家把不起眼的轮胎污染重视起来，未雨绸缪，提前寻找可替代方案，这样轮胎企业才能够可持续发展。
