自俄乌冲突以来，加剧了俄罗斯轮胎市场供应链瓶颈、原材料短缺、价格上涨、甚至劳动力短缺。并且在俄罗斯当地有多家轮胎厂退出俄罗斯市场！这给中国轮胎带来了发展机遇，中国出口至俄罗斯的轮胎数量大幅增加。且不少中国轮胎企业表示看好俄罗斯轮胎市场。
历经一年时间，诺记、米其林、马牌和普利司通都为其俄罗斯工厂找到了新的买家，从俄罗斯市场“全身而退”。由于多数轮胎企业俄罗斯业务占比较低，因此此次撤场除了诺记，另外三家轮胎企业几乎没有受到什么业务打击。
据轮胎商业了解，截至2023年底，俄罗斯9家轮胎企业的总产能已经超过了5530万条。目前产能最大的为Ikon Tyres；其次是俄罗斯当地轮胎企业J.S.C. Cordiant（JSC科尔季安特），经过多次扩建后产能已经达到了1665万条，且该企业可生产乘用车胎、轻卡车胎、中卡车胎和斜交轮胎，属于俄罗斯当地传统轮胎巨头。
俄罗斯轮胎市场的变化也给中国轮胎企业带来更多机会。
中国轮胎企业在2023年加大了对俄罗斯市场的出口力度，出口量显著增加。这得益于俄罗斯轮胎市场的巨大需求以及中国轮胎企业不断提升的产品质量和品牌影响力。
有数据表明，截至2023年底，中国轮胎在俄罗斯市场的份额约为30%，比2023年初提升了至少20%。这一数据表明，中国轮胎在俄罗斯市场的竞争力不断增强，逐渐占据了重要地位。
玲珑轮胎：投资者在互动平台向玲珑轮胎提问，请问俄罗斯目前的供货量如何？ 玲珑轮胎在投资者互动平台表示，今年上半年玲珑轮胎在俄罗斯市场销量同比增长显著。
随着中国轮胎在俄罗斯市场的份额不断提升，越来越多的俄罗斯消费者开始了解和认可中国轮胎品牌。这为中国轮胎企业在俄罗斯市场的长期发展奠定了坚实基础。
有俄罗斯网友围绕中国轮胎进行了交流探讨，有网友表示：中国轮胎性能很好而且性价比也很高。
有俄罗斯网友表示：5年后，所有俄罗斯人都在使用中国轮胎。
俄罗斯网友真是打内心里认同中国轮胎的性能。而且对于中国轮胎而言，这是个机遇也是挑战，如何能完全站稳脚跟还是要看硬实力！据俄罗斯《生意人报》报道，俄罗斯对中国轮胎的进口不断增长报道显示，俄乌战争之后，外资品牌撤离俄罗斯市场的不在少数，这也提高了俄罗斯对中国轮胎的进口量。
接下来期待更多中国轮胎企业在俄罗斯轮胎市场的进一步表现。
