近日，山东通益橡胶科技有限公司年产1300万条高性能智能化半钢子午线轮胎及10万套工程轮胎项目环境影响报告书进行批前公示。
山东通益橡胶科技有限公司拟投资364216.7万元建设山东通益橡胶科技有限公司年产1300万条高性能智能化半钢子午线轮胎及10万套工程轮胎项目。
山东通益橡胶科技有限公司于临沂市沂水县节能环保产业集聚区新征占地600亩建设北厂区。另租赁庐山化工园区内的现有企业山东新大陆橡胶科技有限公司现有闲置厂房建设南厂区。
北厂区内新建厂房及生产线，主要建设内容为新建1座密炼楼、2座压出车间、2座成型车间、2座硫化车间及2座检测车间、2座成品库、2座模具仓库、2座动力车间、办公楼、研发中心、污水处理站、罐区及危废间等公辅设施，建成后可达到1000万条半钢子午线轮胎及10万套工程轮胎的生产能力。
南厂区为租赁山东新大陆橡胶科技有限公司现有闲置厂房建设密炼车间、压出车间、成型车间、硫化车间和检测车间，购置密炼机、成型机和硫化机等主要生产设备；建成后可达到300万条半钢子午线轮胎的生产能力。
山东通益橡胶科技有限公司成立于2024年01月18日，注册地位于山东省临沂市沂水县许家湖镇临沂颐高电子商务产业园，经营范围包括一般项目：橡胶制品制造；新材料技术研发；轮胎制造；轮胎销售。
据不完全统计，2024年上半年国内半钢胎产能投资已经超过了1.3亿条。这还没包括升级改造的轮胎产能。
例如，米其林就将其重要的沈阳轮胎工厂进行了升级——计划拆除部分卡客车胎硫化线，通过新增乘用车轮胎硫化线及存胎区等措施扩大轿车胎的生产能力。据悉，在这次升级改造后，该工厂乘用车轮胎产能可以达到1700多万条的规模。
德国马牌合肥工厂四期扩建项目正式投产，预计到2027年满产后，该工厂乘用车和轻卡轮胎的合计产能可以达到1800万条。
优科豪马，这家近五年在全球都表现得雄心壮志的轮胎企业，也于6月底启动了其钱塘项目签约，有消息显示，该项目的投资金额超过了36亿人民币，半钢胎产能达到了1400万条，预计2029年全面达产。
据不完全统计，外资头部轮胎企业在近一年半的时间里在中国至少投资了60亿人民币。
而扩大国内投资的不只有外资轮胎企业，不少中国新兴轮胎企业进军轮胎行业。上半年，国内乘用车轮胎产能投资已接近300亿人民币。
面对糟糕的市场行情，轮胎企业不仅没有唉声叹气（当然部分宣传成本、促销成本做了缩减），反而充满雄心壮志，对未来充满期待。一笔又一笔的资金投入表明轮胎市场庞大，同时也说明要想在这轮竞争中胜利也不是一件容易的事，新一轮竞争开启，你准备好了吗？
