2025年1月10日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司发布关于国内市场价格调整的通知，资料显示，由于原材料价格大幅上涨，导致公司轮胎产品的制造成本大幅提高，为确保向市场提供高品质产品和服务，公司决定自2025年2月1日起，对公司产品价格上调3%-10%。
不到一个月，天然橡胶价格跌去了近10%。从12月9日的每吨18800元掉落至每吨17000元。2025年1月13日，橡胶价格17080元每吨，这个价格虽然不是太低，但是对比2024年年底的价格却是下跌了不少。
2024年印尼出口天然橡胶（不含复合橡胶）合计为162万吨，同比降8%。其中，标胶合计出口158.2万吨，同比降8%；烟片胶出口4万吨，同比增8%；乳胶出口0.09万吨，同比降72%。
1-12月，出口到中国天然橡胶合计为17.1万吨，同比降21%；混合胶出口到中国合计为2.2万吨，同比增31%。
2024年科特迪瓦天胶出口量共计151万吨，较2023年同期的163万吨下降7.7%。
轮胎是由天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢材和多种化学原材料组成。其中天然橡胶占28%，合成橡胶占26%，钢材9%，这三种原材料占比高达63%。化学原料占14%，这其中包括炭黑。所以，轮胎原材料的成本是影响轮胎制造成本的第一要素。
那么随着天然橡胶价格的进一步下跌，轮胎价格会不会也跟着下跌呢？
轮胎超过载重指数，高速行驶时结构会被破坏；轮胎企业也是如此，当成本超过红线，销量的增加反而会给予轮胎企业致命一击。
2024年第三季度，多家上市轮胎企业出现销售额上涨，利润不涨甚至下降的情况。至少3家轮胎企业第三季度的净利润同比下滑超过了30%。
根据轮胎企业公布的经营数据可以看到，成本上升对利润的影响最大。2024年下半年，除了炭黑，几乎每样原材料的价格都是上涨状态。天然橡胶和合成橡胶在第三季度同比涨幅均超过了30%。加之第三季度部分地区货运景气度不高，海外市场大车胎进口量低迷，轮胎企业不敢涨价。成本左挤，价格右压，薄薄一片的利润让不少轮胎企业命悬一线，转安为危！
但是这样的利润状态很快就会改善。为啥？2025年头部企业开始猛涨价！
有轮胎企业生产人员表示，由于生产成本上涨，轮胎生产成本平均每公斤就要上涨1块钱左右。拿12R22.5的轮胎举例，一条普通轮胎重量约55公斤，那么一条12R22.5轮胎的原材料成本就增加了55元。
重量越高的轮胎原材料成本增加得更高，一条全钢轮胎的制造成本平均上浮10%左右。
曾经国内的轮胎产品以价格优势取胜。从现今的状况看，价格却固定了我国轮胎企业的发展。所以打破产品同质化障碍，去掉低端产能才能让中国的轮胎行业长期健康稳定发展。在这样的环境下，还不如去大胆涨价，即使是找死也给自己一个痛快，否则也活不下去呀！
为了保证企业利润，轮胎价格不会下跌，甚至还有外资企业发布涨价通知。轮胎价格不断上涨，进货迫在眉睫。
