库存、是所有轮胎生意人都必须面临的重要问题。对于厂家大多是边生产产品边销售产品、但是仍有产品库存和原材料库存；对于轮胎经销商不停的买进卖出库存更是重中之重；对于轮胎店有时想把库存压到最少、有时经销商促销又想捡点便宜。各种滋味复杂且重要！
其实、最看重库存的还是经销商。现在很多轮胎企业根据订单生产、因物流便捷轮胎店库存所占比例也越来越少。但经销商不同、经销商不生产轮胎也不直接销售轮胎而是倒买倒卖，就是在利用库存赚钱。
轮胎经销商库存爆了
都知道中国是全球最大的轮胎生产国，加上近年来各路资本纷纷涌入，新建工厂如雨后春笋般冒出。这就导致了轮胎市场严重的供过于求局面。
据了解，2025年1月数据显示，大车胎产能利用率为56.56%，环比下跌3.41个百分点。大车胎企业平均库存周转天数在44.92天，环比上涨0.73天。
走进一些轮胎工厂，就能看到仓库里堆满了积压的轮胎，从地面一直堆到天花板，密密麻麻，像一座不见天日的轮胎堡垒。这些轮胎占用了大量的资金和仓储空间，却迟迟难以找到买家。为了挽救销量，轮胎企业一边涨价一边又促销返利，以明涨暗降的方式来刺激销量的提升。
整体轮胎市场疲软
现在的市场怎么样，终端门店调研，现在的市场怎么样？
店主：怎么说呢，“客单数”还行，但是“客单价”上不去，总体来说还是不行！
尤其是年后的生意，更是冷冷清清，门店没人买但是轮胎厂家仍在不停生产，这样一来导致厂家、经销商的库房爆了。
任务越来越重，库存越来越多
每年各大轮胎厂各种促销会接连不断，虽说是大家一起聚聚，推销推销新品，但是哪场会议，经销商不得带着订单回去。只有你自己愿意进货或者压货，没有你拒绝的份。称兄道弟、吃饭喝酒、威逼利诱各种招式统统上马，轮胎企业有的是办法让你进货。轮胎经销商知道市场不好，但是又无可奈何，你不干有的是人干。现在轮胎企业轻轻松松就能换代理，除非你的渠道过硬，要不然轮胎经销商根本不可能和厂家说个不字。
生意就是如此，适者生存。库存如果你选择接受就必须承受可能带来利益可能带来问题。我们想有丰富的人脉资源这边进货那边出货，但是现实总比想象中残酷。多少人因为经营不善只能默默退场，多少人也或许因为经营不善妻离子散。
对于轮胎经销商来说，库存是轮胎产品、库房简而言之就是钱就是现金流。若经销商能合理安排库存就能大把赚钱、否则反之。这就要求经销商有敏锐的市场洞察力，稍有不当就会赔个精光。