2020年情况不算好，但远没有我们想象中那么糟。

数据显示，硫化树脂，从今年9月份开始，汽车零部件出口金额连续三个月创出新高，11月份汽车零部件出口更是同比大增41.9%。

轮毂订单暴涨100%

央视记者采访浙江金华某轮毂股份有限公司，该企业负责人 表示下半年开始，出口订单增长比较快，三季度跟去年同期比，大概涨了50%，到四季度，公司订单增长100%左右。

工厂负责人称车间有24个低压铸造机台，日产能达到6000件左右，车间里满负荷24小时生产。另外由于2020年出口订单的大幅增加，一个工厂生产还忙不过来。

订单暴涨的情况一直在汽车零配件领域环游。浙江台州另外一家生产汽车减震器的工厂称目前接到的订单已经排到了明年4月份，疫情暴发初期，也就是三四五月份，工厂订单相对于2019年有一定比例的缩减，但从七月份开始的时候，接单比例有将近126%的增长，八九月份以后，每个月都在50%左右的增长比例。

一组数据也能显示汽车零配件出口方面的繁华。根据中国汽车协会公布数据显示，今年11月汽车零配件出口金额59.6亿美元，环比增长7.8%，同比大增41.9%。

轮胎出口大增

11月份，中国轮胎出口也创下骄人成绩。

数据显示，11月份中国橡胶轮胎出口63万吨，环比增加2万吨，同比大增16.8%；橡胶轮胎出口额92.07亿元，同比增长6.5%。

其中，新的充气橡胶轮胎出口量为60万吨，环比增长1万吨，同比增长17.4%；出口额为87.61亿元，同比增长6.4%。11月，新的充气橡胶轮胎出口条数，为4825万条，环比增加213万条，同比大增22.5%。当月轮胎出口条数，创下2020年月度新高。

商用车供不应求

对外，中国轮胎行业喜报连连，对内，商用车产销量高速增长。

在北京一家商用车制造企业的生产车间，一台台重型卡车已经完成组装，准备下线调试，据了解，目前这个工厂每天能生产480台左右重型卡车，同比增长两成左右。

北京市某汽车生产企业工作人员称，今年四月份以来，企业商用车销量远远超出了预期。即便满负荷生产，也无法满足订单需求。现在工人加班加点最终完成每天480台的生产任务，单小时产能也由原来的11台变成12台。 

该公司的相关负责人说，今年是一个非常紧张的状态，sp-1068增粘树脂，目前全公司加起来接近3万台商用车订单，但因产能问题交不出去，其中，重卡接近15000台左右。

数据显示：2020年1到11月份，全国商用车产销472.1万辆和467.6万辆，同比增长22.2%和20.6%，其中，4到10月份，商用车产销量连续七个月同比增长都超过30%，大幅跑赢汽车行业平均水平。

商用车供不应求，订单满满，轮胎作为其重要的零部件，订单会少吗？

种种迹象表明，从9月份开始，汽车行业、汽车零配件，尤其是轮胎行业，轮胎树脂，增势明显，就从这几个月来漫天飞舞的轮胎涨价通知单，也能追踪到一点蛛丝马迹吧！