2017年10月11日，来自美国密西西比州州长菲尔·布莱恩特以及来自马牌集团轮胎业务高管正式宣布，该公司确认位于后郡附近将新建商用车轮胎制造厂。该项目的企业投资额为14.5亿美元（约99亿人民币），将创造2500个新的就业机会。对于该项目，大陆集团将建设一个数百万平方英尺的生产基地，该项目建设预计从2018年1月开始。

马牌轮胎业务执行委员Nikolai Setzer说。“密西西比州的项目是我们全球增长战略的一部分。第一步，新工厂特别致力于扩大在北美的商用车轮胎业务，“ “在美国新轮胎工厂的宣布是大陆集团五年规划的第二年。我们感谢密西西比州相关机构率领我们来此发展，我们期待着未来几年的强大的业务关系。“

早在2017年2月4日，密西西比州议会投票支持该项目的奖励方案。立法委员通过密西西比主要经济影响管理局批准了2.63亿美元的援助，用于现场采购和现场准备，基础设施改善和劳动力培训。“密西西比州的汽车工业继续快速增长。大陆集团决定在此投资，显着加强了密西西比州在南方汽车走廊的领导地位。“。

总部位于南卡罗来纳州的美国马牌轮胎有限公司（CTA）是德国大陆集团的一个分支机构，提供超高性能，乘客，轻型卡车和商用车轮胎的高端轮胎产品。在2015年，位于德国汉诺威的大陆集团旗下的有五个业务部门：底盘与安全，室内，动力总成，sp-1045硫化树脂，浙江成道贸易有限公司，轮胎和康迪泰克，其初步销售额约为392亿欧元（约3200亿人民币）。大陆集团在53个国家雇佣了超过208,000人。

该集团的轮胎部门目前在全球拥有24个生产和开发基地。广泛的产品范围和持续的研发投入为企业的发展带来巨大商机。为世界领先的轮胎制造商之一，轮胎部门在2014年实现销售额高达98亿欧元。马牌商用车轮胎是全球最大的卡车，巴士和商业专用轮胎制造商之一。目前马牌在中国合肥已经完成了3期的扩产规划，2017年7月5日下午，大陆马牌轮胎合肥工厂四期扩建项目签约仪式在市政务中心举行。轮胎商业了解到，此次签约的四期项目位于合肥高新区，占地约270亩，计划投资20亿元，年产600万条乘用车胎。

2017年德国马牌轮胎计划计划扩大其葡萄牙Lousado轮胎工厂的产能，计划到2018年底投入总额约1.5亿欧元（约合11亿元人民币）。投资目的有两个，一是扩大乘用车轮胎的产能，目前该工厂乘用车轮胎产能为1800条/年。另外就是要在该工厂增加农业轮胎的产能。目前该工厂主要以生产标准厢式车以及轻型商用车轮胎为主。

在2017年的4月，马牌轮胎新投资的泰国罗勇府（Rayong）全新轮胎厂破土动工。这是该公司全球第22家，亚洲第6家工厂，共投资2.65亿美元。计划在2019年正式投产，sp-1055硫化树脂，初期产能为每年400万条乘用车和皮卡车轮胎，计划雇佣当地员工约900人。据业内人士预测，目前全球第4的马牌轮胎会在5年之内杀入全球前三，引领全新一轮的全轮轮胎格局变革。