轮胎行业在风雨中度过了2020年来到2021年，虽然疫情的阴霾还未过去，很多的轮胎企业还没用从疫情的打击中恢复过来，但是对于2021年轮胎企业还是非常有信心的，尤其是中国的轮胎企业，在过去的2020年，外国轮胎巨头都在收缩自己，对于未来的发展都持谨慎态度，但中国这边环境相对来说好得多，中国轮胎企业也抓住了机会更迅速地拓展全球的营销市场。

在全球疫情的中后期，轮胎企业们已经缓过神来，有不少的轮胎企业都开始了新的计划，2021年伴随着轮胎涨价的浪潮走来，说明轮胎需求旺盛，轮胎厂家供不应求，这也为各大轮胎制造商勇于扩大规模提供了条件。伴随着牛牛年到来，扩产增能成为轮胎厂的发展大计，一起来看看那些生龙活虎忙扩产的轮胎企业。

赛轮连续扩产，实力突飞猛进

2021年2 月 1 日，赛轮轮胎发布对外投资公告。拟通过全资子公司赛轮（潍坊）轮胎有限公司（以下简称 " 赛轮（潍坊）"）投资约 7.2 亿元，在当地建设赛轮（潍坊）高性能子午线轮胎技术升级改造项目。项目建成后，将为公司新增 120 万套高性能全钢载重子午线轮胎及 600 万套高性能半钢子午线轮胎年度产能。

包括本次潍坊项目在内，sp-6600补强树脂，赛轮轮胎在今年 1 月以来已经两度扩产轮胎主业，累计投入资金超过 37 亿元。1 月初，赛轮轮胎通过全资子公司向赛轮（越南）有限公司下称（" 赛轮（越南）"）三期项目投资 30.11 亿元。据了解，赛轮（越南）三期项目建成后，将达到年产 300 万条半钢子午线轮胎、100 万条全钢子午线轮胎、5 万吨非公路轮胎项目。

玲珑打造吉林生产基地，年产达1420万条

2020年3月份，玲珑轮胎发布《中长期发展战略规划（2020-2030年）纲要》，同时拟投资48.9亿元于吉林长春建设国内第五个，全球第七个生产基地，酚醛树脂，年产能达1420万条。同时玲珑也在加快塞尔维亚轮胎工厂的建设。塞尔维亚工厂一期预计将在2021年二季度投产，预计当年年底可以达到350万套半钢、80万套全钢的产能。

吉林玲珑轮胎是玲珑轮胎在中国的第五个生产基地，酚醛树脂，项目总投资近48.94亿元，全部建设完成后，年可实现1200万条半钢子午线轮胎、200万条全钢子午线轮胎和20万条翻新轮胎，截至目前，吉林玲珑工厂全钢车间已全线动工，主车间钢结构已开始吊装，一期全钢子午线轮胎预计将于2021年9月下线。

安基轮胎投资8.5亿，预计年产150万套高性能全钢子午轮胎启动

2021年1月1日，江苏宿迁安基轮胎项目开工，该项目计划总投资8.5亿元，计划两年建成，建成后可年产150万套高性能全钢子午轮胎。

建新轮胎工程机械项目

建新轮胎设计产能为1200万条半钢丝乘用/轻卡绿色环保高性能子午线轮胎，二期建设年产60万条工程机械轮胎、年产10万条全钢丝工程机械巨胎。自2020年11月29日主体车间建设正式启动，2021年1月下旬，项目一期主体工矿轮胎车间已完成400多根桩基。

奥莱斯子公司开始生产，二期半钢正在筹备

湖北奥莱斯轮胎的全资子公司佳顺轮胎有限公司投资20亿元生产项目2019年以启动生产，与此同时，投资10亿元，应用于家用汽车领域的二期年产600万条半钢子午线轮胎生产项目也在筹备之中，全部建成投产后，预计可实现年产值45亿元。

河北万达轮胎总投资10亿元扩产特种轮胎

1月19日,河北省2020年重点项目对外发布，河北万达轮胎年产1500万套ATV轮胎和ST特种轮胎项目位列其中，该项目总投资10亿元项目建成后，可年产1500万套ATV轮胎和ST特种轮胎，其中ATV车胎900万套，ST子午胎特种轮胎600万套。

江苏三元轮胎投资30亿扩展全钢子午线轮胎