每年8月,全球75强轮胎企业都会如期而至。每年都有新的企业加入,也都有企业退出。这就是全球轮胎市场,每一年,每一天都在风云变幻。轮胎商业就近7年(2011年-2017年)全球75强轮胎企业的变化情况进行一次概括性诠释,让我们一起看看全球轮胎市场格局正在发生着怎样的变化。
下来看一下2011-2016年全球75强轮胎企业销售总额的变化情况
非常明显的看出销售额是逐年递减,2016年的1458亿美元与2011年的1800亿美元相比,整整下跌了19%,接近5成。可以看出从2013年开始出现下降,那时候全球轮胎价格开始处于水深火热的低价竞争环境之中,这也导致了轮胎企业销售额的直线下滑。尽管近几年汽车市场风生水起,保有量逐年上升,显然并没有给轮胎企业带来明显的销售改观。2014年-2016年,如何盈利是摆在所有轮胎企业面前的巨大难题。
2016年持续多年低迷的轮胎价格受到原材料价格影响掀起涨价大潮,这股涨价潮在2017年继续延续。可以推测,2017年全球轮胎企业75强的销售额一定会超越2016年。不过从上市轮胎企业公布的财报看,很多企业也只是卖的多赚的少。成本的不断上涨 ,也使得企业的盈利能力正在降低。
top10变化小,轮胎市场正在进入寡头时代
自从2013年开始,全球轮胎企业75强前10位就被普利司通、米其林、固特异、德国马牌、倍耐力、住友橡胶、韩泰、优科豪马、正新和中策橡胶所垄断。美国固铂轮胎在2012年进入前10后被中策橡胶取代。这10家轮胎企业销售额占到75家轮胎企业总销售额的67.5%(2016年)、67.3%(2015年),也就是说全球近7成轮胎市场都被这10家瓜分,剩下65家企业只能瓜分剩余的不到4成的市场。而单就普利司通和米其林两家企业来看,销售额就占到75强轮胎企业销售总合的31%(2015年)、30%(2016年)。
随着竞争的不断加剧,未来寡头垄断将更加明显。越来越多中小轮胎企业在竞争中逐渐消退直至灭亡,大型轮胎企业企业趁机兼并和抢占市场。
中国轮胎企业发展势头迅猛
中国作为全球最大的轮胎生产地,一直以来也是全球75强中拥有轮胎企业最多的国家。
尽管中国轮胎在企业数量上面占据了绝对优势,但是体现了销售额上面却不尽人意。2016年,33家中国内地轮胎企业的总销售额(约190亿美元)甚至不及普利司通和米其林其中一家轮胎企业的销售额。而日本以4家轮胎企业的销售额就占据了75强总销售额的1/4,说实话,日本轮胎我们真的是不服不行啊!
近两年,中国轮胎企业也正在经受着前所未有的大变革,去产能,兼并重组,优化体制改革。国家正在采取一系列措施推动企业向供给侧改革方向发展。一方面将使得轮胎产能相对更加集中,去掉一部分落后产能,sp-1068增粘树脂,淘汰掉一部分落后企业工厂。另一方面也为轮胎价格提供了一定的支撑,让轮胎企业能够拥有更大的盈利空间。有利于中国轮胎行业沿着健康正确的方向发展。
纵观近最近7年的轮胎市场格局,老牌大牌轮胎企业依然实力雄厚,新兴轮胎企业很难从老牌轮胎企业手中抢到市场。全球各大轮胎企业都在不断加速扩大产能,据不完全统计2016年全球领先轮胎企业在扩建扩张方面的投资达到73亿美元,浙江成道贸易有限公司,远远高于近10年的平均值。老牌劲旅不多扩张势力,新兴轮胎企业发展举步维艰,新的轮胎企业要想在激烈竞争的轮胎市场分得一杯羹,更多的要在创新上面下功夫了。
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